こんにちは、管理人のキータです！
本日の困った事はこちら！
車のエンジンをかけるとメーターに「車両キー。バッテリーが空」と表示された…。え、どういう意味？
これ、結論からお伝えするとキーの電池切れを示しています。
なので、キーの電池交換をしましょう。
ただ、この表示が出てもすぐにキーが電池切れで使えなくなるわけではなさそうです。
実際、この表示が出ていてもキー解除やキーロックは問題なく出来ていました。しかし、電池の寿命が近い事は確かなので早めに交換しておいた方が良いかと思います。
ちなみに僕の車は新車で納車してから１年９ヶ月で走行距離19,000kmになってから初めてこの表示が出ました。
ＢＭＷのキー電池交換は楽ちん
キーの電池交換は割りとカンタンでした。
自分なりにやりやすい方法でトライしてみたので、順番に解説していきます。
○準備するもの
・ＣＲ２０３２（３Ｖ）のボタン電池１個
※コンビニでも売ってました
・先が小さめのマイナスドライバー
ちなみに新車で納車されてから元々キーに入っていた電池はコチラです。
全く同じ電池を使いたいという方はコチラの電池を用意してから交換すると良いと思います！
【１】まずキー横のボタンを押しながら物理キーを取り出します。
【２】次に爪を引っ掛ける箇所？があるので本体を固定しながらここを爪で上に引っ張ります。
ちなみに、この方法が正しいのかどうかは不明です。笑
たまたま出っ張っている箇所が目に入ったので爪をかけて引っ張ったらカンタンに取れました。なので、自己責任でお願いします。笑
「いや～でもキー側の爪が折れたりしたら怖いな…」と思い、石橋を叩いて渡るタイプの僕は念のため公式サイトでも調べてみました・・・笑
どうやら物理キーを使ってテコの原理であけるのが正しいようですね。
どっちでも原理は同じですね。笑
カバーを開けると、このようにカバーが外れるのですがこのまま無理に引き剥がさないようにしてください。
上記画像のように、手前に引っ張りながら外すとキレイにとれますよ。
これで電池が取り外せるようになりました。ホコリまみれで汚い…汗汗
【３】次に電池をとっていくのですが電池は割りとしっかり固定されているため、細めのマイナスドライバーなどでとりました。
ここにマイナスドライバーを入れてテコの原理を使うとカンタンにとれました。電池が勢いよく飛び出して来る事があるので注意です。笑
【４】新しい電池を入れます。
今回、僕はセブンイレブンで買った電池を使っています。
新車の納車時から元々キーに入っていた電池と全く同じ電池を使いたい場合はコチラを使うと良いかと思います！
【５】これで電池交換はＯＫです。カバーを付けていくのですがちょっとクセがあってカバーがつけにくかったです。
上記画像の赤丸部分を押し込みながらスライドさせるようにハメるとキレイにハマりました。
【６】カチッと音がするまで押し込んだらＯＫです。
こんな感じでカバーと本体にズレがなければＯＫです。
【７】最後に物理キーをカチッと音がするまでハメれば完了です。
これで電池交換は完了です！
わざわざディーラーに行かなくてもカンタンに電池交換できるのはありがたいですね！
ちなみに電池交換をしても車両キーの登録が初期化したり解除されたりする事は無かったです！
というわけで以上です！
Cheers!